28.06.06
         

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Start:

Akureyri,

N 65.667°

W 18.100°

Ziel:

Geysir,

N 64.317°

W 20.300°

Strecke:

Strasse Nr. 1 (Ringstrasse) bis Bólstaðarhlið, dann die Kjölur Piste F 35 nach Geysir

 

Was am Tag so passierte ...

Wieder ein langer Tag. Das Fahrzeug vor Beginn der Kjölur Piste unbedingt volltanken, auf den 185 km gibt es außer tollen Aussichten, Steinen, Seen und Gletschern weder Tankstelle noch Handy-Empfang. Mit 704 m Höhe hatten wir hier auch den höchsten Punkt unserer Reise. Zum Befahren des Kjölurs empfiehlt sich auch ein 4x4-Fahrzeug, wir haben zwar auch ein oder zwei andere Fahrzeuge getroffen, diese fuhren jedoch angesichts der doch recht rauen Strecke mit recht langsamen Tempo, eine Panne möchte ich dort definitiv keinem Wünschen! Kurz vor der Ankunft in Geysir lädt der Gullfoss Wasserfall zur Pause ein, hier stürzt der Hvítá in 2 Stufen 32 m tief in einen 2,5 km langen Cañon. In Geysir findet man dann auch "den" Geysir, der allen anderen seinen Namen gab. Dieser springt jedoch entgegen der Behauptungen seit 1930 nicht mehr, statt dessen mit einer Höhe von 15-25 m der kleine Bruder Stukkur. Zu sehen gibt es auch hier ähnliche Naturschauspiele wie am Mývatn.

 
  Fotogenes Pferd vor Beginn der Kjölur Piste Unterscheidet offizielle und inoffizielle Strassen: auch in tiefster Einöde findet man noch Straßenschilder Der Kjölur macht dem Namen Piste alle Ehre
 
  Die kleinen Abendteuer sind mit einem 4x4-Fahrzeug einfach entspannter zu genießen Der Gullfoss stürzt in 2 Stufen in die Tiefe Der kleine Bruder Stukkur springt regelmäßig ...
     
  ... während der Geysir nach dem Erdbeben 1930 das letzte mal gesprungen ist    

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